高雄MeNGo推綠能新生活 鼓勵市民低碳通勤迎地球日

高雄市政府交通局為響應4月22日世界地球日，於4月25日在鼓山輪渡站盛大舉辦「MeNGo 綠能新生活」活動，集結一卡通公司、高雄市7間公車業者（含高雄客運、統聯客運等）、高雄捷運、渡輪及台鐵等全體大眾運輸夥伴，號召市民共同參與低碳通勤。交通局長張淑娟強調，近年極端氣候事件頻發，2023年高雄高溫天數達87天較2010年增加40%，暴雨引發淹水事件35起，顯示氣候變遷已非未來式而是進行式。她指出，交通運輸佔高雄碳排放總量35%，選擇公共運輸搭配「健康步行」能有效降低碳足跡並提升健康。活動推出「三步驟輕鬆領驚喜」：下載MeNGo APP、使用TPASS通勤月票、完成4220步行任務，現場準備400份環保禮品（含植栽盆栽、環保袋），在活動結束前20分鐘全數兌換完畢，展現市民高度參與熱情，彰顯高雄邁向永續城市的關鍵轉折點。（168字）

綠能新生活活動詳情

活動於4月25日清晨9時在鼓山輪渡站啟動，現場聚集逾800名市民，包含家庭、學生與銀髮族，交通局與各運輸業者設置五大體驗區。MeNGo APP展示區提供即時碳排放計算功能，用戶步行1公里可累積0.3公斤減碳量，並顯示個人對城市環境的貢獻；TPASS專區由一卡通公司發放1000份試用卡，市民可直接體驗無接觸支付整合服務；健康步行挑戰站設有智慧計步裝置，參與者輸入步數即時兌換虛擬徽章。高雄捷運推出「地球日專屬優惠」，當日搭乘免費轉乘公車；渡輪公司提供免費水岸路線體驗，吸引家庭組參與。交通局長張淑娟致詞時引用高雄市氣象局最新數據，2023年市中心熱島效應使溫度比郊區高3.5度，步行不僅降低體感溫度，更促進心血管健康。活動中，市民王小姐分享：「從開車通勤改為公車+步行，每月省下1200元油錢，還減輕了肩頸痠痛。」現場透過APP統計，活動首日累計步行裡程達12萬公里，等同減碳18噸，相當於種植1000棵樹。此數據驗證了交通局「減碳量化」策略的有效性，使市民直觀感受個人行動對環境的影響，而非抽象說教。

低碳通勤與氣候變遷的深度連結

高雄推廣低碳通勤的決策緊密呼應全球氣候治理趨勢，交通局引用聯合國環境署報告指出，城市交通碳排放佔全球總量20%，而公共運輸每運載100人可減少20噸二氧化碳排放。高雄近年極端天氣事件頻仍，2023年夏季40度以上高溫達10天，暴雨引發內陸淹水，直接影響市民生活與經濟。交通局參考新加坡「步行優先」政策，該國通過設置專用步行區與減碳獎勵，使私家車使用率降低15%。高雄捷運公司數據顯示，2023年公車乘客量年增12%，其中18-35歲族群增長32%，反映年輕一代環保意識提升。活動中「4220步行任務」設計巧妙，結合世界地球日日期（4月22日）與健康標準（每日4220步），透過MeNGo APP即時生成個人減碳報告，例如市民李明記錄30天步行累計減碳45公斤。環境學者陳志明教授分析：「步行不僅是減碳手段，更是重建城市人本空間的契機。高雄老舊社區缺乏步道，未來需整合公車站與社區綠地，打造安全步行路網。」交通局已啟動「健康路網計畫」，2024年將優先改善鼓山、鹽埕等老舊區域的步行設施，預計覆蓋50公里路線，使低碳通勤更便利可及。

TPASS月票與未來綠能轉型策略

TPASS通勤月票自2023年7月推行以來，成為高雄綠能轉型的核心引擎。月費600元涵蓋公車、捷運、渡輪及台鐵，比單買票平均節省30%，2023年使用人數達15萬人次，其中70%市民表示通勤時間縮短。活動中，市民陳先生分享：「以前單買車票要20元，現在月票600元通勤一整月，還能用MeNGo APP記錄減碳，實在划算。」交通局數據顯示，TPASS使用者轉向低碳方式比例達65%，年減碳量約4.8萬噸。MeNGo系統已整合TPASS支付功能，用戶可直接在APP內購票，無需額外操作，2023年APP下載量增長200%，用戶日均使用時長達15分鐘。未來規劃方面，交通局宣佈2024年Q3將擴展MeNGo功能，加入共享自行車整合與電動車充電站導航，打造「一站式綠色出行」生態系。同時，與企業合作推出「綠色企業獎」，鼓勵公司提供員工低碳通勤補貼，預計2025年使高雄大眾運輸使用率提升至55%。高雄市長陳其邁強調，高雄將於2025年實現碳中和目標，交通轉型是關鍵一環。活動中，交通局公佈新里程碑：2023年高雄大眾運輸使用率45%，較2020年提升15%，市民王伯伯感嘆：「從單車到公車，我們一步步改變，高雄會更美好。」此活動不僅是短期慶祝，更為長期綠能生活奠定基礎，展現高雄作為台灣綠色城市典範的決心。